Maio 2014 vol. 1 num. 1 - 10th World Congress on Computational Mechanics

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ANÁLISE DE VIBRAÇÕES DE PASSARELAS TUBULARES MISTAS (AÇOCONCRETO) VIA MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS

Debona, G. L. ; Silva, J. G. S. da ; Sieira, A. C. C. ; Vellasco, P. C. G. da S. ; Lima, L. R. O de ;

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Este trabalho de pesquisa apresenta como objetivo principal a investigação acerca do comportamento dinâmico de passarelas tubulares em aço e mistas (aço-concreto). Para tal, o sistema estrutural estudado corresponde a uma estrutura real, existente, sendo composta por três vãos (32,5m, 17,5m e 20,0m, respectivamente) e dois balanços (7,50m e 5,0m, respectivamente), apresentando um comprimento total de 82,5m. A passarela é composta por uma estrutura tubular de aço (treliças metálicas) e lajes de concreto, formando um sistema misto com interação completa. O modelo estrutural é submetido correntemente à travessia de pedestres e ciclistas. Testes experimentais foram realizados sobre o modelo estrutural e confrontados com resultados numéricos. Para a modelagem numérica do sistema são empregadas técnicas usuais de discretização, via método dos elementos finitos (MEF), por meio do programa ANSYS. Com base na metodologia de análise desenvolvida, a partir da obtenção dos resultados experimentais e numéricos, a resposta dinâmica da passarela, em termos das frequências naturais e acelerações de pico, é comparada com os valores limites propostos por normas e recomendações de projeto, objetivando uma avaliação do desempenho da estrutura, no que diz respeito ao problema de vibrações oriundo do caminhar dos pedestres.

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Palavras-chave: Passarelas de pedestres tubulares, Dinâmica estrutural, Conforto humano,

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DOI: 10.5151/meceng-wccm2012-19813

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Como citar:

Debona, G. L.; Silva, J. G. S. da; Sieira, A. C. C.; Vellasco, P. C. G. da S.; Lima, L. R. O de; "ANÁLISE DE VIBRAÇÕES DE PASSARELAS TUBULARES MISTAS (AÇOCONCRETO) VIA MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS", p. 4330-4346 . In: In Proceedings of the 10th World Congress on Computational Mechanics [= Blucher Mechanical Engineering Proceedings, v. 1, n. 1]. São Paulo: Blucher, 2014.
ISSN 2358-0828, DOI 10.5151/meceng-wccm2012-19813

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