Blucher Engineering Proceedings

Agosto 2018, vol.5, num.1 - XXVI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva
Artigo - Open Access Idioma principal | Segundo principal

AÇOS HIPEREUTETÓIDES PARA FABRICAÇÃO DE ROLAMENTOS AUTOMOTIVOS: ESTUDO E CARACTERIZAÇÃO DO AÇO SAE 52100

AÇOS HIPEREUTETÓIDES PARA FABRICAÇÃO DE ROLAMENTOS AUTOMOTIVOS: ESTUDO E CARACTERIZAÇÃO DO AÇO SAE 52100

Nascimento, Denise Ferreira Laurito; Theodoro, Paulo Ricardo Silva; Teodoro, Wesley da Silva; Furtado, Anderson Elias

Artigo:

Na antiguidade observou-se que mover um objeto com o mínimo esforço requeria o uso de trilhas de cilindros, geralmente de madeira, utilizadas para arrastar o objeto ao invés do simples deslizamento do mesmo ao longo superfície. No século XV, Da Vinci desenvolvera mancais de rolamento em madeira e bronze. Atualmente, o setor automobilístico é o responsável pela maior parte da utilização dos rolamentos. Os aços mais utilizados na fabricação de rolamentos são os SAE 52100, cujo elevado teor de carbono e cromo confere importantes propriedades mecânicas e apresenta excelente resposta a tratamentos térmicos. A fabricação dos aços para rolamentos ocorre em algumas etapas: ajuste da composição, solidificação, laminação, esferoidização e produção das bobinas.
Neste trabalho foram analisadas as propriedades mecânicas e microestruturais em diferentes etapas de produção do aço SAE 52100. As análises foram realizadas em três etapas: nas barras após ajuste da composição (conforme retirado da aciaria), após esferoidização e no produto acabado (rolamento temperado). Para cada condição foram realizadas análises químicas, metalográficas, ensaios de tração e microdureza. Assim, caracterizou-se o material e a 
adequação do mesmo ao processo, considerando todas as etapas de produção até o produto final.

Na antiguidade observou-se que mover um objeto com o mínimo esforço requeria o uso de trilhas de cilindros, geralmente de madeira, utilizadas para arrastar o objeto ao invés do simples deslizamento do mesmo ao longo superfície. No século XV, Da Vinci desenvolvera mancais de rolamento em madeira e bronze. Atualmente, o setor automobilístico é o responsável pela maior parte da utilização dos rolamentos. Os aços mais utilizados na fabricação de rolamentos são os SAE 52100, cujo elevado teor de carbono e cromo confere importantes propriedades mecânicas e apresenta excelente resposta a tratamentos térmicos. A fabricação dos aços para rolamentos ocorre em algumas etapas: ajuste da composição, solidificação, laminação, esferoidização e produção das bobinas.
Neste trabalho foram analisadas as propriedades mecânicas e microestruturais em diferentes etapas de produção do aço SAE 52100. As análises foram realizadas em três etapas: nas barras após ajuste da composição (conforme retirado da aciaria), após esferoidização e no produto acabado (rolamento temperado). Para cada condição foram realizadas análises químicas, metalográficas, ensaios de tração e microdureza. Assim, caracterizou-se o material e a 
adequação do mesmo ao processo, considerando todas as etapas de produção até o produto final.

Download (PDF)

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/simea2018-PAP28

Referências bibliográficas
  • [1] COLPAERT, Hubertus. “Metalografia dos produtos siderúrgicos comuns”. 4. ed. São Paulo: Bluncher, 2008. [2] ASM HANDBOOK. "Properties and Selection: Irons Steel and High Performance Alloys". v. 1, 2004. [3] SKF GROUP. “General Catalogue”. Gothenburg, 2005. [4] NTN. “Catalogo de Rolamentos”. Disponível em http://www.ntn.com.br/pdfServicos/indiceA13/indiceA13.pdf . Acesso em: fevereiro de 2017. [5] INSTITUTO AÇO BRASIL. “O aço e o processo siderúrgico”. Disponível em http://www.acobrasil.org.br/site/portugues/aco/processo--etapas.asp . Acesso em: março de 2017. [6] AZENHA, Amanda Fortes. “Barreiras à entrada no setor siderúrgico brasileiro no período de 1993 a 2012”. 127f. Trabalho de conclusão de curso – Faculdade de Ciências Agrárias e Veterinária do Campus de Jaboticabal, Universidade Estadual Paulista, Jaboticabal, 2013. [7] MARTINS, Carlos Otávio Damas et al. “Comparação entre Técnicas de Análise de Tensões Residuais em Anéis de Rolamento do Aço ABNT 52100”. Revista Matéria, v. 09, n. 1, p. 20 – 28, 2004. [8] BESWICK, John. "Effect of prior cold work on martensite transformation in SAE 52100". Metallurgical Transactions, 15A, p. 299 – 306, 1984. [9] NOVIKOV, Ilia. “Teoria dos tratamentos térmicos dos metais”. Editora UFRJ, Rio de Janeiro, 1994. [10] SILVA, Wander Gomes; GOLDENSTEIN, Hélio. “Avaliação de propriedades mecânicas de um aço baixa liga alto carbono a partir da correlação entre ensaios mecânicos e metalúrgicos”. 2005. 105 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Metalúrgica e Materiais) - EPUSP, São Paulo, 2005. [11] WILLIAMS, G.T. “Selection of carburizing steel, case depth and heat treatment". Ohio: ASM, 1948. 681p. [12] CAPPEL, Jürgem; WEINBERG, Matthias; FLENDER, Rheinhold. "The metallurgy of roller-bearing steels". Steel Grips, p. 261–268, 2004. [13] BHADESHIA, Harshad. "Bainite in Steels". The Institute of Metals Comunications, 2001. [14] GEMBALOVA, P.; BORUTA, J.; GRYCZ, E.; CMIEL, K.M. "Hot forming parameters research of bearing steel". Arch Civil Mech Eng, p. 721–728, 2007. [15] SWAHN, H. P.; BECKER, C.; VINGSBO, O. "Martensite Decay During Rolling Contact Fatigue in Ball Bearings". Metallurgical Transactions A, v. 07, n.08. p. 1099 – 1110, agosto de 1976. [16] CALLISTER, Willian D.; “Ciência e engenharia de materiais: uma introdução”. 7. ed. Rio de Janeiro: LTC, p. 174–176, 2008. [17] DIETER, George E.; "Mechanical Metallurgy", McGraw-Hill, 3rd Ed., New York, 1981 [18] CHATTOPADHYAY, S.; SELLARS, C.M.; "Kinetics of Pearlite Spheroidization during Static Annealing and during Hot Deformation". Acta Metallurgica, janeiro de 1982. [19] OCHI, T.; KOYASU, Y. ; "Strengthening of Surface Induction Hardened Parts for Automotive Shafts Subject to Torsional Load". SAE Technical Paper Series, 1992. [20] HERNANDEZ Jr., P.C. et al., “Desenvolvimento de metodologia para avaliação de aços esferoidizados”. Tecnol. Metal. Mater. Miner., São Paulo, V.6, n.3, p.158-169, 2010. [21] OYAMA, T. et al; “Aplication of the divorced eutectoid transformation to the development of fine-grained, spheroidized structures in ultrahigh carbon steels”. Scripta Metallurgica. V. 18, n.8, p. 799 - 894. Agosto de 1984. [22] KRAUSS, George. "Martensite in Steel: Strength and Structure". Materials Science and Engineering, p. 273 - 275, 1999. [23] SOUZA, Sérgio Augusto de. “Composição Química dos Aços”. São Paulo: Edgard Blucher, 1989.
Como citar:

Nascimento, Denise Ferreira Laurito; Theodoro, Paulo Ricardo Silva; Teodoro, Wesley da Silva; anderson elias furtado; "AÇOS HIPEREUTETÓIDES PARA FABRICAÇÃO DE ROLAMENTOS AUTOMOTIVOS: ESTUDO E CARACTERIZAÇÃO DO AÇO SAE 52100", p-202-217. In: . São Paulo: Blucher, 2018.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/simea2018-PAP28

últimos 30 dias

766
downloads

3401
visualizações

1601
indexações