Aplicação de Métodos de Previsão de Demanda para Cargas Marítimas Enviadas a uma Plataforma de Petróleo Offshore

Aplicação de Métodos de Previsão de Demanda para Cargas Marítimas Enviadas a uma Plataforma de Petróleo Offshore

Brito, Bruna Bittencourt da Costa; Sobral, Ana Paula Barbosa

Artigo completo:

A logística marítima offshore é responsável pela manutenção das operações e da produção de petróleo na Bacia de Campos, as quais dependem de um diversificado número de insumos: produtos químicos, alimentos, equipamentos, containers, entre outros. Estes produtos, para serem transportados, precisam ser embalados em caixas metálicas, contentores, cestas metálicas ou skids metálicos, a depender do tipo de carga. A movimentação é feita através de barcos, com uma periodicidade de cinco dias. Este trabalho pretende demonstrar a importância da previsão de demandas através de métodos quantitativos como ferramenta no planejamento e programação dessas cargas, possibilitando maior organização do espaço de recebimento de cargas, evitando atrasos na operação entre plataforma e embarcação, acúmulos em áreas de consolidação de cargas, faltas de insumos nos estoques e erro no dimensionamento das frotas marítimas por mal planejamento dos atendimentos às unidades de produção. Para o desenvolvimento deste artigo, utilizou-se métodos exploratórios com pesquisa de levantamento, análise das séries temporais das três categorias de maior representatividade para a operação (Refil PQ A, Contentor A e Contentor ALIM) e a aplicação dos métodos de Médias Móveis Simples e Amortecimento Exponencial Simples, assim como os erros de previsão MAD e o critério 4MAD para comparação e validação dos resultados.

A logística marítima offshore é responsável pela manutenção das operações e da produção de petróleo na Bacia de Campos, as quais dependem de um diversificado número de insumos: produtos químicos, alimentos, equipamentos, containers, entre outros. Estes produtos, para serem transportados, precisam ser embalados em caixas metálicas, contentores, cestas metálicas ou skids metálicos, a depender do tipo de carga. A movimentação é feita através de barcos, com uma periodicidade de cinco dias. Este trabalho pretende demonstrar a importância da previsão de demandas através de métodos quantitativos como ferramenta no planejamento e programação dessas cargas, possibilitando maior organização do espaço de recebimento de cargas, evitando atrasos na operação entre plataforma e embarcação, acúmulos em áreas de consolidação de cargas, faltas de insumos nos estoques e erro no dimensionamento das frotas marítimas por mal planejamento dos atendimentos às unidades de produção. Para o desenvolvimento deste artigo, utilizou-se métodos exploratórios com pesquisa de levantamento, análise das séries temporais das três categorias de maior representatividade para a operação (Refil PQ A, Contentor A e Contentor ALIM) e a aplicação dos métodos de Médias Móveis Simples e Amortecimento Exponencial Simples, assim como os erros de previsão MAD e o critério 4MAD para comparação e validação dos resultados.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/viisimep-315612

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Como citar:

Brito, Bruna Bittencourt da Costa; Sobral, Ana Paula Barbosa; "Aplicação de Métodos de Previsão de Demanda para Cargas Marítimas Enviadas a uma Plataforma de Petróleo Offshore", p-1072-1088. In: Anais do VIII Simpósio de Engenharia de Produção . São Paulo: Blucher, 2020.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/viisimep-315612