Blucher Design Proceedings

Junho 2015, vol.2, num.1 - 15º ERGODESIGN - Congresso Internacional de Ergonomia e Usabilidade de Interfaces Humano-tecnologia I 15º USIHC - Congresso Internacional de Ergonomia e Usabilidade de Interfaces Humano-computador
Artigo - Open Access Idioma principal | Segundo principal

CARACTERIZAÇÃO E MODELAGEM DOS TIPOS DE ERRO HUMANO NA INTERAÇÃO COM SISTEMAS AUTOMATIZADOS

CHARACTERIZATION AND MODELING OF HUMAN ERROR TYPES IN INTERACTION WITH AUTOMATED SYSTEMS

GONÇALVES, Rafael Cirino; QUARESMA, Manuela

Artigo:

Este artigo apresenta um estudo realizado sobre erros humanos no processo de interação com sistemas automatizados. O trabalho classifica e caracteriza os diferentes possíveis tipos de erro durante o processo de interação, apontando as principais causas e características. Os resultados da pesquisa foram obtidos a partir de um diagrama de afinidades e de uma modelagem dos erros de acordo com o esquema OODA LOOP.

This article shows a study about human error during the human-automation interaction process. The paper classifies and characterizes different types of possible kinds of errors that may occur during the interaction process, pointing out the main causes and characteristics. The results were obtained through one affinity diagram and the modelling of the findings according to the OODA LOOP model.

Download (PDF)

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/15ergodesign-105-U094

Referências bibliográficas
  • [1] BARNUM, C. Usability Test Essentials: Ready, Set... Test. 1 Edição, USA, Morgan Kufmann, 2010
  • [2] CHAPANIS, A. Research Techniques in Engineering. Segunda Edição. Jhons Hopkins Press. Baltimore – Maryland. 1962.
  • [3] DEGANI,; A. Taming Hal: Designing Interfaces Beyond 2001. Palgrave MacMillan. New York. 2003.
  • [4] DEKKER, S. Ten Questions About Human Error: a new view of human factors and system safety. MAHWAH, 1997.
  • [5] GARFNEY, G. Usability Techniques Series,Andlt;WWW.INFORMATIONDESIGN.AUAndgt;, USA, 1999.
  • [6] GIKKAS ET AL. Automotive Ergonomics: Driver-Vehicle Interaction. CRC Press. UK. 2013.
  • [7] IEC 61508-5. Functional Safety of Electrical/Electronic/Programmable Electronic Safety-Related Systems. 2009.
  • [8] INTERNATIONAL STANDARIZATION ORGANISATION. ISO 26262. Road Vehicles and Functional Safety. 2011
  • [9] KLETZ, T. An Engineer’s View of Human Error. Taylor Andamp; Francis. New York – NY. 2013
  • [10] KOWALSKI, E. Erro Humano e Consciência da Situação. Ergodesign/USIHC 2013 (Congresso). Juiz de fora – MG. 2013
  • [11] MORAES, A; MONT’ALVÃO, C. Ergonomia: Conceitos e aplicações. 4 edição. Rio de Janeiro. 2AB. 2012.
  • [12] NORMAN, D. The Design of Future Things. Basic Books, 2009. 240 ISBN 0465002285.
  • [13] PRARAZURAMAN, R. Andamp; SINDERMAN. Human-Automation Interaction. HFES. USA. 2006.
  • [14] PARASURAMAN, R; RILEY, V. Humans and Automation: Use, misuse, disuse abuse. HFES. 1997.
  • [15] PROCTOR; VU. Task Analisys. In: SALVENDI, G. Handbook of Human Factors and Ergonomics. New Jersey. Willey. 2006.
  • [16] REASON, J. Human Error. Cambridge University Press. New York – NY. 1990
  • [17] SHARIT, J. Human Error. In: SALVENDI, G. Handbook Of Human Factors And Ergonomics. New Jersey. Willey. 2006.
  • [18] YOUG, M, S; BRUCE, D. Driving Into The Sunset: Suporting Cognitive Function In Older Drivers. Journal Of Aging Research. 2011
Como citar:

GONÇALVES, Rafael Cirino; QUARESMA, Manuela; "CARACTERIZAÇÃO E MODELAGEM DOS TIPOS DE ERRO HUMANO NA INTERAÇÃO COM SISTEMAS AUTOMATIZADOS", p-1222-1233. In: Anais do 15º Ergodesign & Usihc [=Blucher Design Proceedings, vol. 2, num. 1]. São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23186968, DOI 10.5151/15ergodesign-105-U094

últimos 30 dias

148
downloads

292
visualizações

1638
indexações