DESSULFURIZAÇÃO ADSORTIVA DO CONDENSADO ORIUNDO DA PIRÓLISE DE PNEUS INSERVÍVEIS

DESSULFURIZAÇÃO ADSORTIVA DO CONDENSADO ORIUNDO DA PIRÓLISE DE PNEUS INSERVÍVEIS

NOYA, T. G.; TORRES, R. B.; SANTOS, R. G.

Artigo:

A pirólise de pneus inservíveis tem sido apontada como alternativa viável para produção de combustíveis a partir de resíduos. Embora o condensado obtido da pirólise de pneus possua algumas propriedades combustíveis dentro dos padrões técnicos requeridos, restrições ambientais exigem a redução de teor de enxofre aos níveis aceitáveis pela legislação. A dessulfurização por adsorção, baseada na remoção de compostos sulfurados através da adsorção em carvão ativado, é uma técnica promissora aplicada para reduzir o teor de enxofre de combustíveis. Este trabalho apresenta uma investigação experimental da remoção de compostos de enxofre da fração líquida obtida da pirólise de resíduos de pneus. O estudo avaliou o processo de dessulfuração do líquido da pirólise por meio de adsorção em carvão ativado, a fim de reduzir o teor de enxofre e manter conformidade com as exigências ambientais de forma a viabilizar sua utilização como combustível alternativo. Testes foram realizados para avaliar a taxa de adsorção de compostos de enxofre. Tiophene e dibenzotiofeno foram utilizados como padrão, devido a sua maior concentração em combustíveis convencionais. Os dados foram correlacionados através de isotermas de adsorção para ambos compostos-padrão de enxofre e compostos sulfurado presentes no condensado da pirolise. A redução do teor de enxofre foi avaliado por cromatografia líquida de alta eficiência (CLAE) e mostra uma redução gradual da concentração de compostos de enxofre com o tempo de adsorção, atingindo o equilíbrio

A pirólise de pneus inservíveis tem sido apontada como alternativa viável para produção de combustíveis a partir de resíduos. Embora o condensado obtido da pirólise de pneus possua algumas propriedades combustíveis dentro dos padrões técnicos requeridos, restrições ambientais exigem a redução de teor de enxofre aos níveis aceitáveis pela legislação. A dessulfurização por adsorção, baseada na remoção de compostos sulfurados através da adsorção em carvão ativado, é uma técnica promissora aplicada para reduzir o teor de enxofre de combustíveis. Este trabalho apresenta uma investigação experimental da remoção de compostos de enxofre da fração líquida obtida da pirólise de resíduos de pneus. O estudo avaliou o processo de dessulfuração do líquido da pirólise por meio de adsorção em carvão ativado, a fim de reduzir o teor de enxofre e manter conformidade com as exigências ambientais de forma a viabilizar sua utilização como combustível alternativo. Testes foram realizados para avaliar a taxa de adsorção de compostos de enxofre. Tiophene e dibenzotiofeno foram utilizados como padrão, devido a sua maior concentração em combustíveis convencionais. Os dados foram correlacionados através de isotermas de adsorção para ambos compostos-padrão de enxofre e compostos sulfurado presentes no condensado da pirolise. A redução do teor de enxofre foi avaliado por cromatografia líquida de alta eficiência (CLAE) e mostra uma redução gradual da concentração de compostos de enxofre com o tempo de adsorção, atingindo o equilíbrio

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/chemeng-cobeq2014-1054-21320-153680

Referências bibliográficas

• [1] CONAMA, Conselho Nacional do Meio Ambiente. Resolução no 258, 26 de agosto de 1999.
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• [3] 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 min050010001500200025003000mVDetector A:240nm 1490756736760377734577846078705764517315780147703687281445 21485625232672941105548441013532122125684533857104680Área temática: Engenharia das Separações e Termodinâmica 6LAGARINHOS, C. A. F., TENÓRIO, J. A. S. Tecnologias Utilizadas para a Reutilização, Reciclagem e Valorização Energética de Pneus no Brasil, v. 18, p. 106-118, 2008.
• [4] ROUQUEROL, F.; ROUQUEROL, J.; SING, K. Adsorption By Powders Andamp; Porous Solids: Principles, Methodology And Applications, ed. 1, 1999.
• [5] SONG, C. An overview of new approaches to deep desulfurization for ultra-clean gasoline, diesel fuel and jet fuel, v. 86, p. 211-263, 2003.
• [6] SONG, C.; MA, X. New design approaches to ultra-clean diesel fuels by deep desulfurization and deep dearomatization, v. 41, p. 207-238, 2003.

Como citar:

NOYA, T. G.; TORRES, R. B.; SANTOS, R. G.; "DESSULFURIZAÇÃO ADSORTIVA DO CONDENSADO ORIUNDO DA PIRÓLISE DE PNEUS INSERVÍVEIS", p-15453-15459. In: Anais do XX Congresso Brasileiro de Engenharia Química - COBEQ 2014 [= Blucher Chemical Engineering Proceedings, v.1, n.2]. São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23591757, DOI 10.5151/chemeng-cobeq2014-1054-21320-153680