Artigo:

O descarte de energia para um reservatório frio é inerente ao funcionamento de uma máquina térmica. Uma delas, o ciclo motor, visa a entrega de trabalho líquido e sua eficiência varia proporcionalmente ao reservatório quente e inversamente proporcional ao reservatório frio. Os estudos convencionais apontam na direção de queima mais eficiente e aumento do reservatório quente. Este trabalho, por sua vez,  incita a discussão sobre o melhor uso e menor descarte de energia em motores à combustão. Demostra, ainda, o princípio de que o caminho tomado para melhorar a eficiência da troca com em líquido em vez de ar foi feita a revés do objetivo de reutilizar a energia desprezada. O trabalho mostra passos viáveis de projeto com visão energética, física e econômica para implementar um sistema de recirculação de gases sem trocador de calor em motores diesel e reaproveitamento de energia das câmaras em motores a combustão. Este simula as paredes das câmaras de combustão como fonte de calor para um ciclo Rankine e aquele aplica um bocal supersônico instalado em uma derivação da linha de admissão de ar do motor para admitir gás inerte já pós tratado. Para os cálculos e simulações são utilizados os dados reais de um motor diesel submetidos a um Ciclo Transiente Europeu (ETC).