ESTUDO COMPARATIVO DOS HIDROCARBONETOS EMITIDOS PELO GÁS DE ESCAPAMENTO DE UM VEÍCULO FLEX QUANDO ABASTECIDO COM E22 E COM E100.

ESTUDO COMPARATIVO DOS HIDROCARBONETOS EMITIDOS PELO GÁS DE ESCAPAMENTO DE UM VEÍCULO FLEX QUANDO ABASTECIDO COM E22 E COM E100.

Graner, Laerte; Garcia, Irineu Secolo; Jr., Henry Joseph

Artigo Completo:

O presente trabalho tem como objetivo qualificar, quantificar e comparar os hidrocarbonetos emitidos pelo gás de escapamento de um veículo flex fuel, quando abastecido com 100% de gasolina tipo C (E22) e com 100% de etanol hidratado combustível (E100), visando comparar a reatividade específica do potencial de formação de ozônio atmosférico, dos gases provenientes destes dois combustíveis. A análise das emissões dos hidrocarbonetos foi feita por cromatografia gasosa, em analogia ao procedimento “California NON-Methane Organic Gas Test procedures – March 22, 2012” do CARB (California Air Resources Board). As medições dos gases de escapamento foram realizadas durante ensaios dinamométricos de chassis conforme norma NBR 6601.

O presente trabalho tem como objetivo qualificar, quantificar e comparar os hidrocarbonetos emitidos pelo gás de escapamento de um veículo flex fuel, quando abastecido com 100% de gasolina tipo C (E22) e com 100% de etanol hidratado combustível (E100), visando comparar a reatividade específica do potencial de formação de ozônio atmosférico, dos gases provenientes destes dois combustíveis. A análise das emissões dos hidrocarbonetos foi feita por cromatografia gasosa, em analogia ao procedimento “California NON-Methane Organic Gas Test procedures – March 22, 2012” do CARB (California Air Resources Board). As medições dos gases de escapamento foram realizadas durante ensaios dinamométricos de chassis conforme norma NBR 6601.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/engpro-simea-PAP13

Referências bibliográficas

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Como citar:

Graner, Laerte; Garcia, Irineu Secolo; Jr., Henry Joseph; "ESTUDO COMPARATIVO DOS HIDROCARBONETOS EMITIDOS PELO GÁS DE ESCAPAMENTO DE UM VEÍCULO FLEX QUANDO ABASTECIDO COM E22 E COM E100.", p-89-101. In: In Anais do XXI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva — SIMEA 2013. São Paulo: Blucher, 2014.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/engpro-simea-PAP13