Expectativas das emissões de carbono dos veículos alimentados por rede elétrica no contexto brasileiro

Expectations of carbon emissions from electric power vehicles in the Brazilian context

Figueiredo, Silvio de Andrade

Artigo:

As emissões do “tanque a roda” dos veículos elétricos cuja alimentação é feita por meio da rede elétrica, que são os veículos exclusivamente a bateria e os “plug-ins” é praticamente nula. Entretanto, no que tange as emissões de gases de efeito estufa (GEE) é imprescindível considerar o ciclo de vida completo associado a seu uso. Ou seja, é necessário também considerar as emissões do “poço ao tanque” desses veículos, sobretudo associadas à geração, distribuição e armazenamento da energia elétrica por eles utilizada. Este trabalho avalia essa questão face às expectativas de evolução do setor de energia elétrica no Brasil.

Tank-to-wheel emissions of electric vehicles whose power is supplied through the electric network, which are battery only electric vehicles and plug-in vehicles is practically zero. However, regarding greenhouse gas (GHG) emissions, it is essential to consider the complete life cycle associated with their use. In other words, it is also necessary to consider these vehicles well-to-tank emissions, especially those related to the generation, distribution and storage of the electric energy used by them. This paper assesses this issue in light of the expectations about the evolution of the electric power sector in Brazil.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/simea2019-PAP21

Referências bibliográficas

• [1]

Como citar:

Figueiredo, Silvio de Andrade; "Expectativas das emissões de carbono dos veículos alimentados por rede elétrica no contexto brasileiro", p-274-289. In: XXVII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva. São Paulo: Blucher, 2019.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/simea2019-PAP21