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Historicamente a sociedade foi se tornando cada vez mais dependente dos combustíveis com o passar dos anos e, há algum tempo, essa necessidade levou a um dilema: evoluir versus preservar. Como resposta a esse dilema surgiu então a linha de pensamento que permite a coexistência de ambas as filosofias, o desenvolvimento sustentável, e com ele, os combustíveis renováveis. O objeto de trabalho deste estudo, o diesel verde, é um dos mais recentes combustíveis renováveis com a promessa de diversificação da matriz energética do setor rodoviário. Este trabalho propõe um processo catalítico para a produção de diesel verde e estuda a utilização do catalisador ?-Al2O3 na etapa da hidrólise do óleo de soja, etapa inicial da produção do biocombustível. Os experimentos foram realizados com a finalidade de provar a viabilidade do processo e analisar o desempenho do catalisador na reação de hidrólise do triglicerídeo. Os resultados obtidos mostraram a eficácia do catalisador levando o sistema para uma conversão de 92,09% com um WHSV (Weight Hourly Space velocity) de 0,008839. Concluiu-se que o sistema catalítico via gama-alumina é possível e que o emprego do catalisador aumenta de forma considerável a eficiência do sistema.