Agosto 2024 vol. 11 num. 1 - XXXI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva

Trabalho completo - Open Access.

Idioma principal | Segundo idioma

Impacto nas emissões veiculares OBD de vários componentes com falhas como uma motivação ao futuro OBM

Influence of Several Emissions Relevant Components on OBD Emissions as a Motivation for future OBM

DUQUE, O.J. ; MORENO, J.R. ; CHAVES, MARIO H. ;

Trabalho completo:

Uma das premissas do conceito de OBM (On-Board Monitoring) a ser implementado na futura legislação EU7 é o monitoramento geral das emissões de todo o veículo, em vez da abordagem clássica de OBD (On-Board Diagnosis), que monitora componentes individuais no caso de mau funcionamento que possa impactar as emissões. Os caminhos atuais da legislação de OBD geralmente não avaliam o impacto das emissões de vários modos de falha possíveis juntos, causando emissões mais altas do que um único defeito MILON. Este estudo apresenta uma visão geral das futuras exigências da legislação OBM em discussão, bem como uma comparação entre o OBD atual e o OBM. Serão discutidos resultados experimentais de programas de emissões flexfuel e Diesel PL8, nos quais componentes com falhas únicas (detectadas pelo sistema OBD) são combinados com outros componentes defeituosos não detectados. Serão explicadas e avaliadas possíveis estratégias futuras de OBM, incluindo qual tecnologia de sensores será necessária e modelagem de emissões.

Trabalho completo:

One of the premises of OBM (On-Board Monitoring) concept to be implemented in future EU7 legislation is the overall monitoring of emissions of the whole vehicle instead of the classic OBD (On-Board Diagnosis) approach, which monitors individual components in case malfunction could impact emissions. Current paths of OBD legislation usually do not evaluate the emissions impact of several possible failure modes together, causing higher emissions than a single MILON fault. This study presents a general overview of upcoming OBM legislation requirements in discussion as well as a comparison between current OBD and OBM. Experimental results of flex-fuel and Diesel emission PL8 programs are discussed, where single faulty components (detected by OBD system) are combined with other defective undetected components. Possible future OBM strategies are explained and evaluated including required sensor technology and emission modelling.

Download (PDF)

Palavras-chave: -,

Palavras-chave: -,

DOI: 10.5151/simea2024-PAP78

Referências bibliográficas
  • [1] " Governo do Estado de São Paulo – Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística – CETESB Companhia Ambiental do Estado de São Paulo. Relatório de Emissões Veiculares no Estado de São Paulo 2022. Available in https://cetesb.sp.gov.br/veicular/wp-content/uploads/sites/6/2024/04/Relatorio-emissoes-veiculares-2022.pdf
  • [2] Ministério do Meio Ambiente/Conselho Nacional do Meio Ambiente. Resolução nº 492, de 20 de Dezembro de 2018
  • [3] Ministério do Meio Ambiente, Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis. Instrução Normativa nº 23, de 24 de Setembro de 2020 e Instrução Normativa nº 20, de 10 de Dezembro de 2021,
  • [4] Council of the European Union. Regulation on type-approval of motor vehicles and engines of systems, components and separate technical units intended for such vehicles, with respect to their emissions and battery durability (Euro 7). Brussels, 21 December 2023.
  • [5] Kontses, Dr. D., Ligterink, Dr. N. “OBM, Sensors and Geofencing”. Advisory Group on Vehicle Emission Standards (AGVES). Online Meeting 8 April 2021.
  • [6] Müller, V., Pieta, H., Schaub, J., Ehrly, M., Körfer, T. „On-Board Monitoring to meet upcoming EU-7 emission standards – Squaring the circle between effectiveness and robust realization”. Journal of Transportation Engineering, Volume 10, December 2022.
  • [7] Pruski, E., Anilovich, I., Potter, J. “Practical Solutions for On-board Monitoring (OBM)”. On-Board Diagnostics Symposium-Europe, Czech Republic, 2023.
  • [8] Franco, V. “On-board Monitoring of Emissions in the future Euro 7 Standard”. European Commission, DG GROW (Unit I.2 Mobility). SAE On-Board Diagnostics Symposium, March 14 2023.
  • [9] Barbier, A., Salavert, J., Palau, C., Guardiola, C. „ Analysis of the Euro 7 on-board emissions monitoring concept with real-driving data”. Journal of Transportation Engineering, Volume 127, February 2024.
  • [10] Robert Bosch. OBD Demonstration for Malfunctions which cause default action with increased emissions. Presentation available in https://wiki.unece.org/download/attachments/84803690/WLTP-28-12e_app2%20Bosch_WLTP-OBD-TF_demo-default-action.pdf?api=v2
  • [11] Funk, S., Hattar, R. “Challenges with Onboard Monitoring (OBM)”. On-Board Diagnostics Symposium-Europe, Czech Republic, 2023.
  • [12] Khalek, I., Premnath, V., Sharp, C. “Laboratory Investigation of Exhaust NOx/NH3 Sensors for Onboard Emissions Monitoring. Southwest Research Institute. 10th Annual PEMS Conference, March 2021.
  • [13] Dimitrius, K., Geivanidis, S., Fragkiadoulakis, P., Samaras, Z. “Uncertainties in Model-Based Diesel Particulate Filter Diagnostics Using a Soot Sensor”.
  • [14] Sensors, 2019
  • [15] [14] Khalek, I., Premnath, V., Sharp, C., Kostin, T. “Laboratory Investigation of Exhaust NOx/NH3 Sensors Under Steady-State and Transient Operation Using ECTO-LAB”. Southwest Research Institute. 10th PEMS Conference, March 2022.
  • [16] [15] Jens, E., Carolin S., Holger, F. Optimization of soot deposition by high-temperature prepolarization of a resistive particulate matter sensor. Journal of Sensors and Sensor Systems, 2020.
  • [17] [16] Fragkiadoulaks, P., Geivanidis, S., Samaras, Z. “Modeling a resistive soot sensor by particle deposition mechanisms. Journal of Aerosol Science, 2018.
  • [18] [17] Machitto, L., Tornatore, C. “Optical techniques applied to internal combustion engines for soot detection – a review”. 2022 IEEE International Workshop on Metrology for Automotive (MetroAutomotive), Modena, Italy, 2022
  • [19] [18] Matheus, D., Gelmisi, J., Romjin, M., Mansour, Y. “On-Board Monitoring: Virtual Sensors, and Robust ION Sensor”. On-Board Diagnostics Symposium-Europe, Czech Republic, 2023.
  • [20] [19] Mohammadi, M., Neshat, E. “Accurate prediction of Nox emissions from diesel engines considering in-cylinder ion current”. Environmental Pollution, 20"
Como citar:

DUQUE, O.J.; MORENO, J.R.; CHAVES, MARIO H.; "Impacto nas emissões veiculares OBD de vários componentes com falhas como uma motivação ao futuro OBM", p. 431-442 . In: Anais do XXXI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva . São Paulo: Blucher, 2024.
ISSN 2357-7592, DOI 10.5151/simea2024-PAP78

últimos 30 dias | último ano | desde a publicação


downloads


visualizações


indexações