MODELAGEM DE TORQUE PARA MOTORES COM TECNOLOGIA FLEX

MODELAGEM DE TORQUE PARA MOTORES COM TECNOLOGIA FLEX

SILVA, Marcos Henrique C.; LANGANÁ, Armando Antônio M.

Artigo Completo:

Neste artigo é apresentado um modelo de torque para motores com tecnologia FLEX. O objetivo é fornecer uma formulação matemática, baseada em métodos de identificação experimental e análise teórica, que prediz o torque produzido pelo motor a partir da geometria do motor e de variáveis temporais conhecidas, como o poder calorífico inferior da mistura injetada, a massa de combustível injetada, a velocidade angular do virabrequim, a relação ar/combustível, a pressão no coletor de admissão e o ângulo de ignição. Será analisado também como a composição etanol/gasolina influencia nestes fatores, de forma a expandir o modelo para o uso em motores FLEX. Para esta análise, empregar-se-á correlação dentre as variáveis, variância das medidas, técnicas de identificação e estudo físico-químico dos efeitos do uso de composição variada.

Neste artigo é apresentado um modelo de torque para motores com tecnologia FLEX. O objetivo é fornecer uma formulação matemática, baseada em métodos de identificação experimental e análise teórica, que prediz o torque produzido pelo motor a partir da geometria do motor e de variáveis temporais conhecidas, como o poder calorífico inferior da mistura injetada, a massa de combustível injetada, a velocidade angular do virabrequim, a relação ar/combustível, a pressão no coletor de admissão e o ângulo de ignição. Será analisado também como a composição etanol/gasolina influencia nestes fatores, de forma a expandir o modelo para o uso em motores FLEX. Para esta análise, empregar-se-á correlação dentre as variáveis, variância das medidas, técnicas de identificação e estudo físico-químico dos efeitos do uso de composição variada.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/engpro-simea2017-57

Referências bibliográficas

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Como citar:

SILVA, Marcos Henrique C.; LANGANÁ, Armando Antônio M.; "MODELAGEM DE TORQUE PARA MOTORES COM TECNOLOGIA FLEX", p-767-779. In: . São Paulo: Blucher, 2017.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/engpro-simea2017-57