Maio 2020 vol. 3 num. 1 - XIX Simpósio de Pesquisa Operacional & Logística da Marinha
Artigo Completo - Open Access.
PERCURSOS EM ZIGUEZAGUE EM ROTAS DE FUGA E A SUA INFLUÊNCIA NO FLUXO DE EVACUAÇÃO DE PEDESTRES
PERCURSOS EM ZIGUEZAGUE EM ROTAS DE FUGA E A SUA INFLUÊNCIA NO FLUXO DE EVACUAÇÃO DE PEDESTRES
Nappi, Manuela Marques Lalane ; Souza, João Carlos ;
Artigo Completo:
Pesquisas sobre a dinâmica de pedestres são capazes de prever que pequenas características arquitetônicas do entorno podem ter grandes efeitos no comportamento de multidões bem como no fluxo de pedestres. O formato de funil próximo a uma saída, por exemplo, é capaz de evitar um entupimento e percursos em ziguezague são úteis em situações de pânico, ainda que acarretem desconforto, devendo-se analisar o seu custo/benefício para situações normais. A partir de simulações computacionais baseadas no Modelo de Força Social, são analisados neste trabalho três projetos de um ambiente fechado, destinado à reunião de público com concentração. Diferentes desenhos de rotas de fuga buscam comparar a eficácia de percursos em ziguezague em relação a percursos retos, tanto para situações normais quanto de emergência. As simulações realizadas evidenciaram que a presença de percursos em ziguezague após o gargalo não foi capaz de gerar fluxos de evacuação mais eficazes. Já a presença do painel em ziguezague antes do gargalo mostrou-se eficaz nas situações de maior densidade de pessoas, com redução de até 11,23 % no tempo total de evacuação.
Artigo Completo:
Pesquisas sobre a dinâmica de pedestres são capazes de prever que pequenas características arquitetônicas do entorno podem ter grandes efeitos no comportamento de multidões bem como no fluxo de pedestres. O formato de funil próximo a uma saída, por exemplo, é capaz de evitar um entupimento e percursos em ziguezague são úteis em situações de pânico, ainda que acarretem desconforto, devendo-se analisar o seu custo/benefício para situações normais. A partir de simulações computacionais baseadas no Modelo de Força Social, são analisados neste trabalho três projetos de um ambiente fechado, destinado à reunião de público com concentração. Diferentes desenhos de rotas de fuga buscam comparar a eficácia de percursos em ziguezague em relação a percursos retos, tanto para situações normais quanto de emergência. As simulações realizadas evidenciaram que a presença de percursos em ziguezague após o gargalo não foi capaz de gerar fluxos de evacuação mais eficazes. Já a presença do painel em ziguezague antes do gargalo mostrou-se eficaz nas situações de maior densidade de pessoas, com redução de até 11,23 % no tempo total de evacuação.
Palavras-chave: Arquitetura; Design de rotas de fuga; Percursos em ziguezague; Simulação Computacional; Modelo de Força Social.,
Palavras-chave: Arquitetura; Design de rotas de fuga; Percursos em ziguezague; Simulação Computacional; Modelo de Força Social.,
DOI: 10.5151/spolm2019-144
Referências bibliográficas
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Como citar:
Nappi, Manuela Marques Lalane; Souza, João Carlos; "PERCURSOS EM ZIGUEZAGUE EM ROTAS DE FUGA E A SUA INFLUÊNCIA NO FLUXO DE EVACUAÇÃO DE PEDESTRES", p. 1985-1995 . In: Anais do XIX Simpósio de Pesquisa Operacional & Logística da Marinha.
São Paulo: Blucher,
2020.
ISSN 2175-6295,
DOI 10.5151/spolm2019-144
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