PERCURSOS EM ZIGUEZAGUE EM ROTAS DE FUGA E A SUA INFLUÊNCIA NO FLUXO DE EVACUAÇÃO DE PEDESTRES

PERCURSOS EM ZIGUEZAGUE EM ROTAS DE FUGA E A SUA INFLUÊNCIA NO FLUXO DE EVACUAÇÃO DE PEDESTRES

Nappi, Manuela Marques Lalane; Souza, João Carlos

Artigo Completo:

Pesquisas sobre a dinâmica de pedestres são capazes de prever que pequenas características arquitetônicas do entorno podem ter grandes efeitos no comportamento de multidões bem como no fluxo de pedestres. O formato de funil próximo a uma saída, por exemplo, é capaz de evitar um entupimento e percursos em ziguezague são úteis em situações de pânico, ainda que acarretem desconforto, devendo-se analisar o seu custo/benefício para situações normais. A partir de simulações computacionais baseadas no Modelo de Força Social, são analisados neste trabalho três projetos de um ambiente fechado, destinado à reunião de público com concentração. Diferentes desenhos de rotas de fuga buscam comparar a eficácia de percursos em ziguezague em relação a percursos retos, tanto para situações normais quanto de emergência. As simulações realizadas evidenciaram que a presença de percursos em ziguezague após o gargalo não foi capaz de gerar fluxos de evacuação mais eficazes. Já a presença do painel em ziguezague antes do gargalo mostrou-se eficaz nas situações de maior densidade de pessoas, com redução de até 11,23 % no tempo total de evacuação.

Pesquisas sobre a dinâmica de pedestres são capazes de prever que pequenas características arquitetônicas do entorno podem ter grandes efeitos no comportamento de multidões bem como no fluxo de pedestres. O formato de funil próximo a uma saída, por exemplo, é capaz de evitar um entupimento e percursos em ziguezague são úteis em situações de pânico, ainda que acarretem desconforto, devendo-se analisar o seu custo/benefício para situações normais. A partir de simulações computacionais baseadas no Modelo de Força Social, são analisados neste trabalho três projetos de um ambiente fechado, destinado à reunião de público com concentração. Diferentes desenhos de rotas de fuga buscam comparar a eficácia de percursos em ziguezague em relação a percursos retos, tanto para situações normais quanto de emergência. As simulações realizadas evidenciaram que a presença de percursos em ziguezague após o gargalo não foi capaz de gerar fluxos de evacuação mais eficazes. Já a presença do painel em ziguezague antes do gargalo mostrou-se eficaz nas situações de maior densidade de pessoas, com redução de até 11,23 % no tempo total de evacuação.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/spolm2019-144

Referências bibliográficas

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Como citar:

Nappi, Manuela Marques Lalane; Souza, João Carlos; "PERCURSOS EM ZIGUEZAGUE EM ROTAS DE FUGA E A SUA INFLUÊNCIA NO FLUXO DE EVACUAÇÃO DE PEDESTRES", p-1985-1995. In: Anais do XIX Simpósio de Pesquisa Operacional & Logística da Marinha. São Paulo: Blucher, 2020.
ISSN 21756295, DOI 10.5151/spolm2019-144