Dezembro 2020 vol. 8 num. 3 - 13º Seminário Internacional NUTAU 2020
Artigo completo - Open Access.
Proposta de rede de caminhabilidade para o Município de Lorena (SP)
Walkability network proposal for the Municipality of Lorena (SP)
Morita, Gabriela Katie ; Mülfarth, Roberta Consentino Kronka ;
Artigo completo :
Este trabalho apresenta dados qualitativos e quantitativos acerca do ambiente urbano no município de Lorena, São Paulo. O método utilizado para desenvolvimento da pesquisa baseia-se na tese de livre docência Proposta metodológica para avaliação ergonômica do ambiente urbano (Mülfarth,2017), que, por meio da observação e inquirição, avalia a ergonomia do ambiente urbano. Justificada pela proposta de intervenção e melhorias da infraestrutura urbana na região central da cidade, tem como objetivo proporcionar maior qualidade ao passeio público do município, oferecendo espaços urbanos com infraestrutura adequada, mais convidativos e que estimulem os pedestres a se apropriarem das ruas, também incentivando a maior utilização dos meios de transporte não motorizados, bem como o transporte público. Tornar os locais mais atrativos, com arborização e calçadas conectadas, favorece as sensações de conforto e segurança, trazendo uma nova percepção do usuário sobre o espaço, proporcionando maior bem-estar e prazer ao caminhar. É fundamental repensar o papel da arborização urbana, pois, em se tratando de grande parte dos municípios do país, é uma qualidade pouco percebida nos espaços públicos das cidades. Este atributo, essencial para proporcionar caminhabilidade, sustentabilidade, conforto, segurança e estética também têm notável contribuição para melhorias na qualidade do ar, auxiliando no combate à poluição.
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This work presents qualitative and quantitative data about the urban environment in the city of Lorena, São Paulo. The method used for the research development is based on the thesis Methodological proposal for ergonomic evaluation of the urban environment (Mülfarth, 2017), with whom, through observation and inquiry, assesses the ergonomics of the urban environment. Justified by the proposal for intervention and improvements in urban infrastructure in the central region of the city, it aims to provide greater quality to the city's public sidewalk, offering urban spaces with right infrastructure, more inviting that stimulate pedestrians to hijack the streets, also encouraging greater use of non-motorized transportation, as well as public transport. Making places more attractive, with trees and connected sidewalks, favours feelings of comfort and security, bringing a new perception of the user about the space, providing greater well-being and pleasure when walking. It is essential to rethink the role of urban afforestation, since, in the case of a large part of the country's municipalities, it is a quality little perceived in public spaces in cities. This attribute, essential to provide walkability, sustainability, comfort, safety and aesthetics, also has a notable contribution to improvements in air quality, helping to combat pollution
Palavras-chave: Infraestrutura urbana, arborização urbana, espaços públicos, percepção do usuário e caminhabilidade,
Palavras-chave: Urban Infrastructure, urban afforestation, public spaces, user perception and walkability,
DOI: 10.5151/nutau2020-09
Referências bibliográficas
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Como citar:
Morita, Gabriela Katie; Mülfarth, Roberta Consentino Kronka; "Proposta de rede de caminhabilidade para o Município de Lorena (SP)", p. 25-30 . In: Anais do 13º Seminário Internacional NUTAU 2020.
São Paulo: Blucher,
2020.
ISSN 2318-6968,
DOI 10.5151/nutau2020-09
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