Artigo Completo:

Uma realidade presente no cotidiano da população de grandes cidades é o aumento da frota de veículos, que a cada dia se torna mais expressivo a medida que esses grandes centros urbanos crescem e o mercado automobilístico é estimulado. Esse dilema é diretamente relacionado com a dificuldade dos motoristas em encontrar vagas disponíveis em estacionamentos, tanto públicos quanto privados. A vista disso, iniciativa privada de empresas estrangeiras se atentam para implementar sistemas complexos e de custo elevado de controle e automação para gerenciamento de estacionamentos. Tendo em mente essa abordagem, o presente artigo propõe o desenvolvimento de um sistema de controle integrando conceitos de eletrônica e computação, capaz de operar e gerenciar através de procedimentos automatizados estacionamentos de médio e grande porte. Esse sistema tem seu princípio de funcionamento o modelo computacional matricial. O projeto utiliza a plataforma open source Arduino para localizar e contabilizar as vagas disponíveis por meio de sensores ultrassônicos e LDR que detectam a presença do veículo. Na sequencia, através de um sistema de comunicação em que as vagas compartilham a mesma conexão e cada uma é identificada por meio de um número binário, o microcontrolador é responsável por enviar aos displays localizados ao longo da trajetória dos veículos, o número total de vagas não ocupadas, referente tanto ao público em geral quanto para idosos e portadores de necessidades especiais. Portanto, o objetivo deste trabalho é desenvolver um método eficaz para circulação de automóveis dentro desses estabelecimentos principalmente em horários de grande fluxo.