Novembro 2019 vol. 2 num. 6 - 12º Congresso Brasileiro de Inovação e Gestão de Desenvolvimento de Produto

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USO DE FERRAMENTAS DE INOVAÇÃO NA ENGENHARIA AUTOMOTIVA NO PROCESSO DE BLINDAGEM VEICULAR CIVIL COM BASE NO PROGRAMA ROTA 2030 NO BRASIL

Candido, Guido Muzio ; Kaminski, Paulo Carlos ; , ;

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A engenharia no setor de segurança veicular, em relação à blindagem civil automotiva no Brasil apresenta um crescimento continuo traduzido pelo aumento da violência urbana principalmente nas grandes cidades. Neste contexto, o Brasil é o país que mais possui veículos blindados civis no mundo: são cerca de 16 mil novos emplacamentos de automóveis com proteção balística em 2017, segundo dados do Exército Brasileiro (EB), à frente de países como Estados Unidos, Colômbia e México. Simultaneamente, o recente Programa de incentivo do setor automotivo do Governo aprovado em 2018, denominado de Programa Rota 2030, estabelece, entre os principais objetivos da nova política industrial, o estímulo à geração de inovação por meio da pesquisa e desenvolvimento (P&D), a continuação da melhoria da sustentabilidade veicular, a evolução da segurança e o aumento da competitividade da indústria automobilística nacional. Motivado pelos fatores expostos, este trabalho tem o objetivo de aplicar as ferramentas de inovação na engenharia automotiva, tais como a inovação aberta e a experiência do usuário, no que se refere ao processo de blindagem veicular civil no Brasil para incrementar os critérios de projeto de segurança balística e apoiando-se nas vantagens tributárias do Programa Rota 2030.

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Palavras-chave: Indústria automotiva; Blindagem civil veicular; Inovação aberta; Experiência do usuário; Programa Rota 2030,

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DOI: 10.5151/cbgdp2019-38

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Como citar:

Candido, Guido Muzio; Kaminski, Paulo Carlos; , ; "USO DE FERRAMENTAS DE INOVAÇÃO NA ENGENHARIA AUTOMOTIVA NO PROCESSO DE BLINDAGEM VEICULAR CIVIL COM BASE NO PROGRAMA ROTA 2030 NO BRASIL", p. 501-514 . In: Anais do 12º Congresso Brasileiro de Inovação e Gestão de Desenvolvimento de Produto. São Paulo: Blucher, 2019.
ISSN 2357-7592, DOI 10.5151/cbgdp2019-38

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