USO DO PLANEJAMENTO DE CENÁRIOS NO FUZZY FRONT END: APLICAÇÃO DA METODOLOGIA GBN EM UMA EMPRESA DO SETOR AUTOMOTIVO

USO DO PLANEJAMENTO DE CENÁRIOS NO FUZZY FRONT END: APLICAÇÃO DA METODOLOGIA GBN EM UMA EMPRESA DO SETOR AUTOMOTIVO

Gava, Caroline; Oliveira, Isabela Vanice Pereira; Mudrik, Júlia Araújo Tiso; Almeida, Ana Paula Pena; Bagno, Raoni Barros

Artigo Completo:

O Fuzzy Front End (FFE), ou pré-desenvolvimento, é uma etapa crítica para o desenvolvimento bem-sucedido de novos produtos. Apesar dos progressos realizados em estudos teóricos e empíricos, os desafios para gerir o FFE ainda são inúmeros, principalmente devido aos elevados graus de incerteza e complexidade da fase. Nesse contexto, várias técnicas e ferramentas foram propostas para dar suporte à etapa, entre elas, o Planejamento de Cenários (PC). O objetivo deste trabalho é explorar as potenciais contribuições do PC para os desafios do FFE identificados pela literatura. A partir de um estudo de caso realizado em uma grande indústria automotiva, em que a metodologia de PC desenvolvida pela Global Business Network (GBN) foi utilizada como metodologia central do processo de planejamento estratégico de novos produtos, identificou-se a promoção da integração entre as diferentes áreas funcionais, o aumento do número e da robustez das ideias discutidas, e a descentralização da identificação de oportunidades como os principais benefícios trazidos pelo uso do PC. O estudo apresenta em detalhes o processo de aplicação da metodologia no contexto da empresa estudada e realiza recomendações para potencializar as suas contribuições em aplicações futuras, em especial em relação aos desafios do FFE que não foram totalmente suportados no caso em questão. Além da observação direta, foram realizados, ao final do estudo, entrevistas e questionários com os colaboradores que participaram de pelo menos 85% dos workshops da metodologia da GBN. Esse levantamento permitiu avaliar a percepção dos participantes sobre as contribuições trazidas pelo PC, robustecendo as análises e os resultados previamente encontrados.

O Fuzzy Front End (FFE), ou pré-desenvolvimento, é uma etapa crítica para o desenvolvimento bem-sucedido de novos produtos. Apesar dos progressos realizados em estudos teóricos e empíricos, os desafios para gerir o FFE ainda são inúmeros, principalmente devido aos elevados graus de incerteza e complexidade da fase. Nesse contexto, várias técnicas e ferramentas foram propostas para dar suporte à etapa, entre elas, o Planejamento de Cenários (PC). O objetivo deste trabalho é explorar as potenciais contribuições do PC para os desafios do FFE identificados pela literatura. A partir de um estudo de caso realizado em uma grande indústria automotiva, em que a metodologia de PC desenvolvida pela Global Business Network (GBN) foi utilizada como metodologia central do processo de planejamento estratégico de novos produtos, identificou-se a promoção da integração entre as diferentes áreas funcionais, o aumento do número e da robustez das ideias discutidas, e a descentralização da identificação de oportunidades como os principais benefícios trazidos pelo uso do PC. O estudo apresenta em detalhes o processo de aplicação da metodologia no contexto da empresa estudada e realiza recomendações para potencializar as suas contribuições em aplicações futuras, em especial em relação aos desafios do FFE que não foram totalmente suportados no caso em questão. Além da observação direta, foram realizados, ao final do estudo, entrevistas e questionários com os colaboradores que participaram de pelo menos 85% dos workshops da metodologia da GBN. Esse levantamento permitiu avaliar a percepção dos participantes sobre as contribuições trazidas pelo PC, robustecendo as análises e os resultados previamente encontrados.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/cbgdp2017-046

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Como citar:

Gava, Caroline; Oliveira, Isabela Vanice Pereira; Mudrik, Júlia Araújo Tiso; Almeida, Ana Paula Pena; Bagno, Raoni Barros; "USO DO PLANEJAMENTO DE CENÁRIOS NO FUZZY FRONT END: APLICAÇÃO DA METODOLOGIA GBN EM UMA EMPRESA DO SETOR AUTOMOTIVO", p-453-462. In: . São Paulo: Blucher, 2017.
ISSN 23186968, DOI 10.5151/cbgdp2017-046