Blucher Engineering Proceedings
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BENEFÍCIOS DO SISTEMA START STOP NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL VEICULAR E EMISSÕES DE CO2: REVISÃO DA LITERATURA
BENEFÍCIOS DO SISTEMA START STOP NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL VEICULAR E EMISSÕES DE CO2: REVISÃO DA LITERATURA
LOPES, Rosiana da Silva; ARAÚJO, Paulo César S. de; SOARES, Sandro Marcos Campos; PUJATTI, Fabrício José Pacheco
Artigo Completo:
Este trabalho apresenta uma revisão da literatura sobre os benefícios do sistema Start stop no consumo de combustível e emissões de CO2 de veículos automotivos. A frota de veículos lança constantemente para atmosfera gases poluentes e tóxicos além de ser um dos setores que mais consomem combustíveis de origem fóssil. Em razão disso o desenvolvimento tecnológico para reduzir as emissões de poluentes e o consumo de combustível se faz necessário para preservar o meio ambiente. O sistema Start stop foi desenvolvido para reduzir o consumo de combustível automotivo, por meio do desligamento do motor em períodos de parada do veículo em condições de trânsito, evitando desperdício de combustível. Este artigo tem o objetivo de revisar os benefícios do sistema Start stop no consumo de combustível e emissões de CO2. Os resultados mostram que o sistema pode reduzir o consumo de combustível em até 20% em tráfego urbano e outras versões do sistema podem gerar melhores resultados, o Start stop também tem alto potencial de redução das emissões de CO2 que pode chegar até 8% ou mais, mas a proporção de redução depende do ciclo de condução adotado, podendo gerar diferentes benefícios aos condutores. Com esta pesquisa conclui-se que o Start stop é uma importante tecnologia para produzir veículos mais eficientes e auxiliar na redução de poluição urbana por parte dos veículos, mas é necessário trabalhar no aperfeiçoamento do sistema a fim de melhorar as condições de conforto para os ocupantes aumentando sua aceitabilidade pelos consumidores.
Este trabalho apresenta uma revisão da literatura sobre os benefícios do sistema Start stop no consumo de combustível e emissões de CO2 de veículos automotivos. A frota de veículos lança constantemente para atmosfera gases poluentes e tóxicos além de ser um dos setores que mais consomem combustíveis de origem fóssil. Em razão disso o desenvolvimento tecnológico para reduzir as emissões de poluentes e o consumo de combustível se faz necessário para preservar o meio ambiente. O sistema Start stop foi desenvolvido para reduzir o consumo de combustível automotivo, por meio do desligamento do motor em períodos de parada do veículo em condições de trânsito, evitando desperdício de combustível. Este artigo tem o objetivo de revisar os benefícios do sistema Start stop no consumo de combustível e emissões de CO2. Os resultados mostram que o sistema pode reduzir o consumo de combustível em até 20% em tráfego urbano e outras versões do sistema podem gerar melhores resultados, o Start stop também tem alto potencial de redução das emissões de CO2 que pode chegar até 8% ou mais, mas a proporção de redução depende do ciclo de condução adotado, podendo gerar diferentes benefícios aos condutores. Com esta pesquisa conclui-se que o Start stop é uma importante tecnologia para produzir veículos mais eficientes e auxiliar na redução de poluição urbana por parte dos veículos, mas é necessário trabalhar no aperfeiçoamento do sistema a fim de melhorar as condições de conforto para os ocupantes aumentando sua aceitabilidade pelos consumidores.
Palavras-chave:
DOI: 10.5151/engpro-simea2017-46
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Como citar:
LOPES, Rosiana da Silva; ARAÚJO, Paulo César S. de; SOARES, Sandro Marcos Campos; PUJATTI, Fabrício José Pacheco; "BENEFÍCIOS DO SISTEMA START STOP NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL VEICULAR E EMISSÕES DE CO2: REVISÃO DA LITERATURA", p-607-616.
In: .
São Paulo: Blucher,
2017.
ISSN 23577592,
DOI 10.5151/engpro-simea2017-46
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Rosiana da Silva LOPES, Paulo César S. de ARAÚJO, Sandro Marcos Campos SOARES, Fabrício José Pacheco PUJATTI, BENEFÍCIOS DO SISTEMA START STOP NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL VEICULAR E EMISSÕES DE CO2: REVISÃO DA LITERATURA, Blucher Engineering Proceedings, Volume 4, 2017, Pages 607-616, ISSN 23577592, http://dx.doi.org/10.5151/engpro-simea2017-46 (www.proceedings.blucher.com.br/article-details/benefcios-do-sistema-start-stop-no-consumo-de-combustvel-veicular-e-emisses-de-co2-reviso-da-literatura-26573) Palavras-chave:: ;