Setembro 2017 vol. 4 num. 1 - XXV Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva
Artigo Completo - Open Access.
DESENVOLVIMENTO DE UM PROTÓTIPO VEICULAR MONOPOSTO DE ALTA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, COM MOTORIZAÇÃO A COMBUSTÃO INTERNA
OLIVEIRA, Gleydson Hiago Sousa ; MARTINS, Keyll Carlos Ribeiro ; NEVES, Lucas Pablo Silva Brandão ; ALENCAR, Anthony Soares de ; BARBOSA, Kaio Lourenço Teixeira ; ARAÚJO FILHO, Evandro Martins ; RODRIGUES, Kamyla Castro ;
Artigo Completo:
Atualmente um dos temas mais abordados são o aquecimento global e o efeito estufa, fenômenos causados principalmente pelo uso de combustíveis fósseis. A maioria dos motores a combustão utilizam esses tipos de combustíveis, contribuindo assim para o aumento desses fenômenos. Desta forma há a necessidade de investir cada vez mais em tecnologias que diminuam a emissão dos gases estufa, diminuir a poluição atmosférica, melhorando assim a qualidade de vida da população local, além de conservar um recurso natural não renovável. Por apresentarem características únicas se comparados a outros tipos se propulsão, os motores a combustão interna, ainda são largamente utilizados, e ainda lideram as vendas no mercado mundial. O projeto propõe-se no desenvolvimento de um veículo para um único ocupante (monoposto) que priorize o baixo consumo específico de combustível e a baixa emissão de poluentes, através do estudo de cada sistema que contribuem para este objetivo, como: motorização, sistema de alimentação de combustível e transmissão. A utilização de novas tecnologias e inovações nestes componentes diminui drasticamente os números de gases estufa, particulados entre outros elementos nocivos à saúde humana provenientes do uso de combustíveis fósseis.
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Palavras-chave: monoposto,
Palavras-chave:
DOI: 10.5151/engpro-simea2017-15
Referências bibliográficas
- [1] HEYWOOD, John, B. Internal combustion engine fundamentals. Nova York: McGraw Hill, 1988.
- [2] PASSARINI, L. C. Análise e projeto de válvulas injetoras.1.ed. São Carlos, SP, 200 EESC/USP.
- [3] CASTRO, M. S. Uma metodologia para melhoria da rigidez torcional de componentes estruturais automotivos. Dissertação para obtenção de grau de mestre, UFSC, 2008.
- [4] MARTINS, K.C.R; OLIVEIRA, G.H.S. Desenvolvimento e análise experimental de um sistema de injeção eletrônica de combustível em motores de Ciclo-Otto de pequeno porte. Projeto de iniciação científica – PIBITI. IFMA, São Luís, 201
- [5] GILLISPIE, T. D. Fundamentals of Vehicle Dynamics. Society of Automotive Engineers Inc., EUA, 1992.
Como citar:
OLIVEIRA, Gleydson Hiago Sousa; MARTINS, Keyll Carlos Ribeiro; NEVES, Lucas Pablo Silva Brandão; ALENCAR, Anthony Soares de; BARBOSA, Kaio Lourenço Teixeira; ARAÚJO FILHO, Evandro Martins; RODRIGUES, Kamyla Castro; "DESENVOLVIMENTO DE UM PROTÓTIPO VEICULAR MONOPOSTO DE ALTA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, COM MOTORIZAÇÃO A COMBUSTÃO INTERNA", p. 197-205 . In: .
São Paulo: Blucher,
2017.
ISSN 2357-7592,
DOI 10.5151/engpro-simea2017-15
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