Envelhecimento de misturas B5 e B20 em tanques de veículos SUV

Biodiesel blends B5 and B20 storage evaluation on SUV diesel vehicle tank

CRUZ, Ivna Oliveira da; FALLER, Maria Clara Kremer; ROCHA, Mauro Iurk; MELO, Tadeu Cavalcante Cordeiro de; VILELLA, Antonio Carlos Scardini; MASSA, Carlos Vinicius Costa

Artigo:

O presente trabalho objetivou a avaliação, com foco em estabilidade, de misturas de biodiesel em óleo diesel nos percentuais de 5% e 20% v/v (B5 e B20) armazenadas nos tanques de veículos. Os testes foram conduzidos em veículos do tipo Sport Utility que permaneceram estacionados durante 9 meses. Durante o envelhecimento, foram retiradas amostras para análise de Estabilidade à Oxidação a 110°C, Estabilidade à Estocagem, Número de Hidroperóxido, Número de Acidez Total, Teor de Zinco e de Cobre e também de Teor de Água. Para avaliar a dirigibilidade e o tempo de partida, foram realizadas duas partidas nos veículos, sendo a primeira com 4 meses de armazenamento e a outra, ao final do teste, após 9 meses. As amostras de B20, em comparação com B5, apresentaram resultados mais elevados de Insolúveis Totais, Índice de Acidez, Número de Hidroperóxidos e Teor de Água e resultados inferiores de Estabilidade de Oxidação, mas que não foram suficientes para impactar o tempo de partida dos veículos. Não foram constatados problemas de dirigibilidade com os veículos abastecidos com B5 e B20.

O presente trabalho objetivou a avaliação, com foco em estabilidade, de misturas de biodiesel em óleo diesel nos percentuais de 5% e 20% v/v (B5 e B20) armazenadas nos tanques de veículos. Os testes foram conduzidos em veículos do tipo Sport Utility que permaneceram estacionados durante 9 meses. Durante o envelhecimento, foram retiradas amostras para análise de Estabilidade à Oxidação a 110°C, Estabilidade à Estocagem, Número de Hidroperóxido, Número de Acidez Total, Teor de Zinco e de Cobre e também de Teor de Água. Para avaliar a dirigibilidade e o tempo de partida, foram realizadas duas partidas nos veículos, sendo a primeira com 4 meses de armazenamento e a outra, ao final do teste, após 9 meses. As amostras de B20, em comparação com B5, apresentaram resultados mais elevados de Insolúveis Totais, Índice de Acidez, Número de Hidroperóxidos e Teor de Água e resultados inferiores de Estabilidade de Oxidação, mas que não foram suficientes para impactar o tempo de partida dos veículos. Não foram constatados problemas de dirigibilidade com os veículos abastecidos com B5 e B20.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/engpro-simea2016-PAP28

Referências bibliográficas

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• [12] Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis. RESOLUÇÃO ANP Nº 2 de 12.01.2011.

Como citar:

CRUZ, Ivna Oliveira da; FALLER, Maria Clara Kremer; ROCHA, Mauro Iurk; MELO, Tadeu Cavalcante Cordeiro de; VILELLA, Antonio Carlos Scardini; MASSA, Carlos Vinicius Costa; "Envelhecimento de misturas B5 e B20 em tanques de veículos SUV", p-202-211. In: Anais do XXIV Simpósio Internacional de Engenharia Automotica - SIMEA 2016 [=Blucher Engineering Proceedings].. São Paulo: Blucher, 2016.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/engpro-simea2016-PAP28