Blucher Engineering Proceedings
XXIV Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva
Artigos
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Artigo - Open Access
Modelo da pressão interna do coletor de admissão durante a partida
Intake manifold pressure model during start
PDF - p-1-10 -
Artigo - Open Access
Optimization of internal areas usage in an automotive industry: a case study.
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Artigo - Open Access
The new generation of engines and the challenges for the foundry industry
A nova geração de blocos de motores e seus desafios para a fundição
PDF - p-28-47 -
Artigo - Open Access
Veículo conectado na rota da indústria 4.0
Connected vehicle on the way of Industry 4.0
PDF - p-48-63 -
Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
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<strong>Vencedor Melhor Paper de Eficiência Energética</strong> - Open Access
Low viscosity oils impact on heavy duty diesel engine components
PDF - p-118-130 -
Artigo - Open Access
PDF - p-131-147 -
Artigo - Open Access
PDF - p-148-159 -
Artigo - Open Access
PDF - p-160-171 -
Artigo - Open Access
Impacto de diferentes ciclos de emissões em um veículo Flex-Fuel
Impact of different emissions cycles on a Flex Fuel vehicle
PDF - p-172-188 -
Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
Envelhecimento de misturas B5 e B20 em tanques de veículos SUV
Biodiesel blends B5 and B20 storage evaluation on SUV diesel vehicle tank
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Artigo - Open Access
Effect of n-heptane temperature on atomization parameters from a single-hole port fuel injector
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Artigo - Open Access
PDF - p-212-231 -
Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
Beyond noise: gaseous pollution of motorcycles’ replacement exhaust systems in Sao Paulo
Além do ruído: poluição gasosa de sistemas de escape de reposição de motocicletas em São Paulo
PDF - p-240-247 -
Artigo - Open Access
PDF - p-248-270 -
Artigo - Open Access
Study and development of new technologies for internal lighting components
PDF - p-271-278 -
Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
Desenvolvimento de plataforma de simulação hardware-in-the-loop de baixo custo
Low cost Hardware-in-the-loop platform for learning purposes
PDF - p-302-321 -
<strong>Menção Honrosa</strong> - Open Access
PDF - p-322-341 -
Artigo - Open Access
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<strong>Menção Honrosa</strong> - Open Access
Concept of start stop retrofit system for mining equipment (off-highway)
Conceito de sistema start/stop retrofit para equipamentos de mineração (fora de estrada)
PDF - p-362-370 -
Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
Efeito da rugosidade no desgaste de ferramentas de conformação a frio
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Artigo - Open Access
A model for forces on tire-ground contact region
PDF - p-404-415 -
Artigo - Open Access
Vehicle interface challenges on manual transmission application.
PDF - p-416-426 -
Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
Air intake manifold radiated noise indirect estimation by means of panels velocities evaluation
PDF - p-447-463 -
Artigo - Open Access
Desgaste do punção de forjamento a quente – mecanismos de desgaste
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<strong>Menção Honrosa</strong> - Open Access
Otimização de uma central de controle de motores (CCM)
Motor controlcenter (MCC) optimization
PDF - p-481-499 -
Artigo - Open Access
PDF - p-500-513 -
Artigo - Open Access
OBD-III: Tendências e Perspectivas
OBD-III: Trends and Expectation
PDF - p-514-528 -
Artigo - Open Access
Pressure Drop and Flow Uniformity Analysis of a Complete Exhaust System for Diesel Engines
PDF - p-529-540 -
Artigo - Open Access
Uma revisão sobre a reforma de etanol a vapor com foco na produção de hidrogênio
A review about hydrogen production from ethanol steam reforming
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Artigo - Open Access
PDF - p-551-566 -
Artigo - Open Access
Utilização de sistema de direção eletro-hidráulico em ônibus com motores diesel
Electro-hydraulic steering system for buses using diesel engines
PDF - p-567-579 -
<strong>Menção Honrosa</strong> - Open Access
Fuel consumption and emissions analysis for a hybridized vehicle
Análise do consumo de combustível e emissões para um veículo hibridizado
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Artigo - Open Access
A ideal trajectory calculation model for minimizing the lap time applied to a racing motorcycle.
PDF - p-600-619 -
Artigo - Open Access
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Artigo - Open Access
PDF - p-626-645 -
<strong>Menção Honrosa</strong> - Open Access
CFD effectiveness of AUS32 crystallization prediction in SCR systems
Eficiência do CFD na predição da cristalização de Ureia em sistemas SCR
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Artigo - Open Access
Study of the parameters to mitgate the manual transmission rattle noise for passanger cars.
Estudos dos parâmetros para mitigar o ruído do rattle de transmissão manual de veículos de passeio
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Artigo - Open Access
Uso de técnicas de manufatura enxuta: um estudo preliminar no setor automotivo brasileiro
The use of lean manufacturing techniques: a preliminary study in the Brazilian automotive sector
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<strong>Menção Honrosa</strong> - Open Access
Mecanismos de desgaste derivados de aditivos cerâmicos em lubrificantes fuel economy
Wear mechanisms arising ceramic additives in fuel economy lubricants
PDF - p-698-708 -
Artigo - Open Access
Approach of design influence on air flow rate through the heat exchangers
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Artigo - Open Access
PDF - p-722-741 -
Artigo - Open Access
PDF - p-742-759 -
Artigo - Open Access
Análise de Ensaio ao Impacto em Corpo de Prova
Impact Testing Analysis in Speciment
PDF - p-760-776 -
Artigo - Open Access
Implementation of an internal EGR technology in a MDD engine towards meeting MAR I
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<strong>Vencedor Melhor Paper</strong> - Open Access
Cálculo da incerteza de medição para ensaios de emissões de motores pesados do ciclo diesel
Uncertainty of measurement calculation for heavy duty diesel engine emission tests
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Artigo - Open Access
HOW VEHICULAR ENERGETIC EFFICIENCY IS INFLUENCED BY COAST DOWN COEFFICIENTS VARIATION?
COMO A EFICIÊNCIA ENERGÉTICA VEICULAR É INFLUENCIADA PELA VARIAÇÃO DOS COEFICIENTES DE COAST DOWN?
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Artigo - Open Access
Estabilidade a oxidação do Diesel B provocado pelo biodiesel
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Artigo - Open Access
Octane number’s modeling with oxygenate/hydrocarbon sinergy included
Modelagem de octanagem incorporando sinergia entre oxigenados e hidrocarbonetos
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Artigo - Open Access
Hydrocarbon burning velocities determination using modified CFR engine
Uso de motor CFR modificado para medição de velocidade de queima de hidrocarbonetos
PDF - p-838-844 -
Artigo - Open Access
Plano de homologações de motores desenvolvido pela FPT Industrial para atender MAR-I
Engine homologation plan developed by FPT industrial to comply with MAR-I
Sobre o evento
O SIMEA é um evento anual realizado há mais de 30 anos pela AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, e que tem como principal objetivo a busca e apresentação de estratégias, soluções, técnicas e inovações para a mobilidade.
Apresentando palestras, debates, discussões, trabalhos técnicos e exposição, o SIMEA é hoje considerado pelo setor como o principal palco de exibição tecnológica, fórum de negócios e o melhor ambiente de relacionamento e conhecimento para toda a cadeia automotiva.
Reunindo engenheiros e especialistas do setor, representantes do governo, universidades, lideranças empresariais e formadores de opinião ligados à engenharia da mobilidade o SIMEA todos os anos ganha expressivo conteúdo de temas atuais apresentados e debatidos pelos principais dirigentes da indústria.
São dois dias de intensos trabalhos de informação e conhecimento aos mais de 1200 participantes esperados, além da principal mostra tecnológica para visitantes e convidados.
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Sobre o evento
O SIMEA é um evento anual realizado há mais de 30 anos pela AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, e que tem como principal objetivo a busca e apresentação de estratégias, soluções, técnicas e inovações para a mobilidade.
Apresentando palestras, debates, discussões, trabalhos técnicos e exposição, o SIMEA é hoje considerado pelo setor como o principal palco de exibição tecnológica, fórum de negócios e o melhor ambiente de relacionamento e conhecimento para toda a cadeia automotiva.
Reunindo engenheiros e especialistas do setor, representantes do governo, universidades, lideranças empresariais e formadores de opinião ligados à engenharia da mobilidade o SIMEA todos os anos ganha expressivo conteúdo de temas atuais apresentados e debatidos pelos principais dirigentes da indústria.
São dois dias de intensos trabalhos de informação e conhecimento aos mais de 1200 participantes esperados, além da principal mostra tecnológica para visitantes e convidados.
Comissão Organizadora:
Rogério Gonçalves (Petrobras / AEA)
Coordenador do SIMEA 2016
Ricardo Abreu (Mahle / AEA)
Presidente de Honra do SIMEA 2016
Ronaldo Salvagni (USP / AEA)
Coordenador da Comissão Técnica do SIMEA 2016
Adriano Griecco (GM / AEA)
Alfredo Castelli (AEA)
Gustavo Noronha (Toyota / AEA)
Koichiro Matsuo (Texto Final / AEA)
Marcos Clemente (Mahle / AEA)
Nilton Monteiro (AEA)