Blucher Engineering Proceedings
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FATORES DE INFLUÊNCIA PARA OTIMIZAÇÃO DO NIVEL DE EMISSÃO IRRADIADA DO SISTEMA DE IGNIÇÃO
FATORES DE INFLUÊNCIA PARA OTIMIZAÇÃO DO NIVEL DE EMISSÃO IRRADIADA DO SISTEMA DE IGNIÇÃO
Artigo Completo:
Este trabalho avalia o sistema de ignição e seus componentes com relação a EMC , principalmente a emissão irradiada e os fatores principais de influencia. Atualmente existe uma tendência de aumento da severidade em relação às medições veiculares e particularmente os componentes do sistema de ignição composto de bobina de ignição, velas e cabos de ignição tem um peso significativo. Através da analise conceitual previa identificamos as alavancas para atenuar o nível de emissão irradiada considerando uma visão do sistema e não somente de forma isolada de cada componente. Serão apresentados os resultados dos ensaios em laboratórios credenciados bem como a análise critica dos resultados. Desta forma é possível ter uma visão mais abrangente do sistema de ignição com relação a EMC e exemplos de valores quantitativos de cada alteração nos componentes propostos. O objetivo final é verificar as possibilidades atuais para otimizar o nível de emissão irradiada via sistema de ignição.
Este trabalho avalia o sistema de ignição e seus componentes com relação a EMC , principalmente a emissão irradiada e os fatores principais de influencia. Atualmente existe uma tendência de aumento da severidade em relação às medições veiculares e particularmente os componentes do sistema de ignição composto de bobina de ignição, velas e cabos de ignição tem um peso significativo. Através da analise conceitual previa identificamos as alavancas para atenuar o nível de emissão irradiada considerando uma visão do sistema e não somente de forma isolada de cada componente. Serão apresentados os resultados dos ensaios em laboratórios credenciados bem como a análise critica dos resultados. Desta forma é possível ter uma visão mais abrangente do sistema de ignição com relação a EMC e exemplos de valores quantitativos de cada alteração nos componentes propostos. O objetivo final é verificar as possibilidades atuais para otimizar o nível de emissão irradiada via sistema de ignição.
Palavras-chave:
DOI: 10.5151/engpro-simea2015-PAP155
Referências bibliográficas
- [1]
Como citar:
Campi, Marcelo Sartori; "FATORES DE INFLUÊNCIA PARA OTIMIZAÇÃO DO NIVEL DE EMISSÃO IRRADIADA DO SISTEMA DE IGNIÇÃO", p-222-228.
In: In Anais do XXIII Simpósio Internacional de Engenharia Automotica - SIMEA 2014 [=Blucher Engineering Proceedings]. São Paulo: Blucher, 2015. .
São Paulo: Blucher,
2015.
ISSN 23577592,
DOI 10.5151/engpro-simea2015-PAP155
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TY - CONF T1 - FATORES DE INFLUÊNCIA PARA OTIMIZAÇÃO DO NIVEL DE EMISSÃO IRRADIADA DO SISTEMA DE IGNIÇÃO JO - Blucher Engineering Proceedings VL - 2 IS - 1 SP - 222 EP - 228 PY - 2015 T2 - XXIII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva AU - SN - 23577592 DO - http://dx.doi.org/10.5151/engpro-simea2015-PAP155 UR - www.proceedings.blucher.com.br/article-details/fatores-de-influncia-para-otimizao-do-nivel-de-emisso-irradiada-do-sistema-de-ignio-20151 KW - ER -
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Marcelo Sartori Campi, FATORES DE INFLUÊNCIA PARA OTIMIZAÇÃO DO NIVEL DE EMISSÃO IRRADIADA DO SISTEMA DE IGNIÇÃO, Blucher Engineering Proceedings, Volume 2, 2015, Pages 222-228, ISSN 23577592, http://dx.doi.org/10.5151/engpro-simea2015-PAP155 (www.proceedings.blucher.com.br/article-details/fatores-de-influncia-para-otimizao-do-nivel-de-emisso-irradiada-do-sistema-de-ignio-20151) Palavras-chave:: ;