IMPACTO DO INOVAR-AUTO NAS EMISSÕES VEICULARES

IMPACTO DO INOVAR-AUTO NAS EMISSÕES VEICULARES

Moraes, Natália G. de; Machado, Bernardo V. Z.

Artigo Completo:

Políticas de eficiência energética são poderosos instrumentos para a redução da emissão de poluentes. Neste contexto, o Programa Inovar-Auto tem como um de seus pilares o aumento da eficiência energética, através de incentivo tributário. Para se habilitar ao programa, a empresa deve comprometer-se a cumprir a exigência de consumo energético máximo, em MJ/km, calculado em função da massa dos veículos vendidos no Brasil. Desta forma, a meta de eficiência por montadora é diferenciada, pois depende da preferência do consumidor e das características de modelos comercializados. Esse trabalho tem dois objetivos principais: i) mensurar o ganho de eficiência a ser auferido por montadora para que sejam alcançadas as metas do Inovar-Auto, e ii) calcular o impacto desta redução de consumo energético sobre as emissões de Gases do Efeito Estufa (GEE). A metodologia utilizada tem como base o rendimento médio dos veículos vendidos por modelo e por empresa de acordo com o Programa de Etiquetagem Veicular do INMETRO, dados de licenciamentos de veículos da FENABRAVE, e parâmetros de emissão veicular da CETESB. Além dos resultados estatísticos, o trabalho inclui análise de possíveis impactos do Inovar-Auto sobre o perfil de vendas de veículos leves no Brasil e suas repercussões nas emissões de GEE.

Políticas de eficiência energética são poderosos instrumentos para a redução da emissão de poluentes. Neste contexto, o Programa Inovar-Auto tem como um de seus pilares o aumento da eficiência energética, através de incentivo tributário. Para se habilitar ao programa, a empresa deve comprometer-se a cumprir a exigência de consumo energético máximo, em MJ/km, calculado em função da massa dos veículos vendidos no Brasil. Desta forma, a meta de eficiência por montadora é diferenciada, pois depende da preferência do consumidor e das características de modelos comercializados. Esse trabalho tem dois objetivos principais: i) mensurar o ganho de eficiência a ser auferido por montadora para que sejam alcançadas as metas do Inovar-Auto, e ii) calcular o impacto desta redução de consumo energético sobre as emissões de Gases do Efeito Estufa (GEE). A metodologia utilizada tem como base o rendimento médio dos veículos vendidos por modelo e por empresa de acordo com o Programa de Etiquetagem Veicular do INMETRO, dados de licenciamentos de veículos da FENABRAVE, e parâmetros de emissão veicular da CETESB. Além dos resultados estatísticos, o trabalho inclui análise de possíveis impactos do Inovar-Auto sobre o perfil de vendas de veículos leves no Brasil e suas repercussões nas emissões de GEE.

Palavras-chave:

DOI: 10.5151/engpro-simea2015-PAP146

Referências bibliográficas

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Como citar:

Moraes, Natália G. de; Machado, Bernardo V. Z.; "IMPACTO DO INOVAR-AUTO NAS EMISSÕES VEICULARES", p-181-198. In: In Anais do XXIII Simpósio Internacional de Engenharia Automotica - SIMEA 2014 [=Blucher Engineering Proceedings]. São Paulo: Blucher, 2015. . São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 23577592, DOI 10.5151/engpro-simea2015-PAP146