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Agosto 2018 vol. 5 num. 1
XXVI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva
Artigo
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ELETROMOBILIDADE NO BRASIL: INICIATIVAS, OPORTUNIDADES E DESAFIOS
PDF - p.01-18
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PDF - p.19-30
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PDF - p.31-36
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ESTUDO NUMÉRICO E EXPERIMENTAL SOBRE A APLICAÇÃO DO CICLO OTTO – ATKINSON EM UM MOTOR PFI
PDF - p.37-42
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TEMPERATURE INFLUENCEON THE FUELDROPLET SIZE
PDF - p.43-53
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PDF - p.54-73
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Challenges of the Automotive Industry Regarding Pollutants Emissions Control
PDF - p.74-94
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OBTENÇÃO DE NANOPARTÍCULAS DE COBRE PARA A INDÚSTRIA AUTOMOTIVA
PDF - p.95-102
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PDF - p.103-117
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PDF - p.118-136
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LONGITUDINAL DYNAMIC MODELING OF A LIGHTWEIGHT OFF-ROAD VEHICLE USING JULIEN’S THEORY
PDF - p.137-146
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HIGH EFFICIENCY FLEX-FUEL ENGINES, THE ROUTE FOR BRAZILIAN MOBILITY
PDF - p.147-160
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EXAMINATION ON POLLUTION CAUSED BY GASOLINE AND DIESEL-FUELED VEHICLES A CASE OF ADAMA, TOWN
PDF - p.161-169
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QUANTIFICAÇÃO DE ADITIVOS DETERGENTES E DISPERSANTES EM GASOLINAS POR TERMOGRAVIMETRIA
PDF - p.170-180
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PDF - p.181-201
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PDF - p.202-217
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FLEX-FUEL SMART SELECTOR, THE PERSONAL CONTRIBUTION TO THE MOBILITY OF TOMORROW IN BRAZIL
PDF - p.218-230
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PDF - p.231-243
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SIMULATION USING FEM FOR DESIGN PMDC MOTORS
PDF - p.244-252
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BRAKE SYSTEM PERFORMANCE EVALUATION OF FORMULA TYPE VEHICLE
PDF - p.253-270
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MEDIÇÃO DO COEFICIENTE DE ATRITO DO CONJUNTO DE EMBREAGEM EM DINAMÔMETRO CONVENCIONAL
PDF - p.271-278
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PROPOSAL OF FAULT CHARACTERIZATION IN AUTOMOTIVE FLEXIBLE MANUFACTURING SYSTEMS (FMS)
PDF - p.279-298
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UTILIZAÇÃO DO TRIBÔMETRO PARA ESTUDO E AVALIAÇÃO DE DIFERENTES TIPOS DE MODIFICADORES DE ATRITO
PDF - p.299-307
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HARDWARE IN THE LOOP PARA FREIOS ABS HIDRÁULICO
PDF - p.308-327
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INFLUÊNCIA DE PROPRIEDADES DA GASOLINA EM PARÂMETROS DE DESEMPENHO DE MOTORES E VEÍCULOS
PDF - p.328-347
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SISTEMA DE CONTROLE DA PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL NO DIESEL COMMON RAIL
PDF - p.348-360
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CONNECTIVITY SERVICES FOR AUTOMOTIVE MOBILITY APPLICATIONS
PDF - p.361-369
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TELEMETRIA PARA A FROTA DO TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS
PDF - p.370-389
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PDF - p.390-405
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INTELLIGENT VEHICLE SAFETY SYSTEM FOR FACIAL BIOMETRY AND VOICE TO REDUCE TRANSIT ACCIDENTS
PDF - p.406-414
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MODELAGEM E SIMULAÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES LEVES PARA ESTIMATIVA DO CONSUMO E EMISSÕES
PDF - p.415-432
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PORTOTRACK PROJECT : COMMUNICATION INTERFACE -VEHICLE TO PORT INFRASTRUCTURE - PORTOLOG
PDF - p.433-442
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NOVA GERAÇÃO DOS SISTEMAS DE PROPULSÃO E TRANSMISSÃO AUTOMOTIVOS
PDF - p.443-461
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Drag Analysis of Autonomous Vehicles in Different Arrays using CFD simulations
PDF - p.462-475
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Método para Determinação de VSP por Meio de Pesquisa Colaborativa
PDF - p.476-489
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PARTICLE NUMBER (PN) MEASUREMENTS ON FLEX-FUEL VEHICLES WITH DI AND PFI ENGINES
PDF - p.490-505
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PDF - p.506-522
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SIMULAÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO FLEX
PDF - p.523-540
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ANÁLISE DO DESEMPENHO DE UM MOTOR FLEX-FUEL PARA DIFERENTES RELAÇÕES DE COMPRESSÃO
PDF - p.541-556
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PDF - p.557-566
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PDF - p.567-574
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PDF - p.575-594
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ESTUDO NUMÉRICO AERODINÂMICO DA APLICAÇÃO DE GURNEY FLAP EM UMA ASA TRASEIRA DE UM CARRO DE CORRIDA
PDF - p.595-608
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PDF - p.609-630
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ESTUDO E DESENVOLVIMENTO DO CONTROLE DO AVANÇO DE IGNIÇÃO EM UM MOTOR FLEX
PDF - p.631-648
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ESTIMATIVA DE FATORES DE DETERIORAÇÃO A PARTIR DOS RESULTADOS DE PROGRAMAS DE INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO
PDF - p.649-660
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PDF - p.661-673
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PDF - p.674-684
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DIGITAL WIRELESS AUTOMOTIVE TACHOGRAPH
PDF - p.685-704
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PDF - p.705-719
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HYBRIDIZATION THRU A RANGE EXTENDER ENGINE
PDF - p.720-735
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CHALLENGES OF NVH TESTING AND ANALYSIS OF ELECTRIC MOTORS
PDF - p.736-759
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Potential for Uganda’s Input into Global Automotive Supply Chains
PDF - p.760-766
O SIMEA é um evento anual realizado há 34 anos pela AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, e que tem como principal objetivo a busca e apresentação de estratégias, soluções, técnicas e inovações para a mobilidade.
Apresentando palestras, debates, discussões, trabalhos técnicos e exposição, o SIMEA é hoje considerado pelo setor como o principal palco de exibição tecnológica, fórum de negócios e o melhor ambiente de relacionamento e conhecimento para toda a cadeia automotiva.
Reunindo engenheiros e especialistas do setor, representantes do governo, universidades, lideranças empresariais e formadores de opinião ligados à engenharia da mobilidade o SIMEA todos os anos ganha expressivo conteúdo de temas atuais apresentados e debatidos pelos principais dirigentes da indústria.
São dois dias de intensos trabalhos de informação e conhecimento aos mais de 1200 participantes esperados, além da principal mostra tecnológica para visitantes e convidados.
Rogelio Golfarb
Presidente de Honra SIMEA e Vice-Presidente de Estratégia, Comunicação e Relações Governamentais, Ford
Gustavo Noronha
Presidente da Comissão Organizadora
Toyota do Brasil
Eugenio Coelho
Vice-Presidente da Comissão Organizadora
Alfredo Castelli
AEA
Anderson Suzuki
Toyota do Brasil
Marcelo Massarani
Poli-USP
Marcos Clemente
Mahle Metal Leve
Paulo Consonni
AEA
Rogerio Gonçalves
Petrobras
Ronaldo Salvagni
Poli-USP